Le Marche-Avec de Concarneau

(Photo prise par mon amie Béa lors de la route de l'amitié en escale sur l'île de Groix)


"Le Marche-Avec a été construit durant l'année 1991, dans le but de participer au rassemblement de Brest 92.

Les plans ont été dessinés sur le modèle du Gaby, cotre sardinier construit en 1924 à Beuzec pour le patron Léon Le Cras.

Les cotres ont connu leur heure de gloire entre 1910 et 1930. Quarante bateaux de ce type, jaugeant entre 10 et 30 tonneaux, ont été construits à Concarneau dans ces années.

La fonction du cotre n'était pas de pêcher, mais de remorquer une ou deux annexes sur les zones de passage des bancs de sardines. Les annexes pêchaient ensuite à l'ancienne, comme les chaloupes, en appâtant le poisson avec de la rogue (oeufs de morue saumurés) puis en le piégeant par les ouïes dans un filet droit"

"Hervé Andro a dessiné les plans du Marche-Avec. La construction a été confiée à Yves Querrien, qui possédait un chantier de charpente marine au Passage à Concarneau. Il a demandé à son père, Jos Querrien, lui aussi ancien charpentier de marine, de l'aider. Ces deux maîtres artisans ont aujourd'hui disparu."

Quelques caractéristiques :

Longueur hors tout : 17,40 m

Longueur coque : 11,40 m

Largeur maximum : 3,90 m

Tirant d'eau : 2,15 m

Hauteur du mât : 13,50 m

Bôme à rouleau

Surface de voilure : 152 m2

"Le bateau est la propriété de la Ville de Concarneau depuis 1994. Il est entrenu par l'Association des Amis du Marche-Avec.

L'association sort avec le bateau à partir du mois d'avril, jusqu'au désarmement d'hiver. Les sorties ont lieu à la journée, souvent le dimanche. Des croisières sont aussi organisées, à l'occasion d'événements : Route de l'Amitié, rassemblements de Brest ou Douarnenez, Fête du chant de marin de Paimpol, etc.

Entre 2001 et 2007, l'association a permis à 3000 personnes de naviguer sur le cotre sardinier. Le bateau a parcouru plus de 6 000 milles, soit presqu'une traversée de l'Atlantique, au cours de 261 sorties. Le Marche-Avec n'est pas un reste-à-terre !"

(Texte de présentation issu du site internet de l'association des Amis du Marche-Avec)http://www.marcheavec.fr

 


J'apprécie beaucoup ce type de navigation lorsque l'on coupe le moteur toutes voiles dehors et que le vent porte le bateau. C'est l'heure où les membres de l'équipage partagent de grands moments d'amitié... les carnets de chansons ne sont jamais loin... l'accordéon, la guitare non plus...
A l'heure du repas chacun a apporté à manger et à boire et tout se partage.
Lors des croisières ou déplacements sur plusieurs jours, il est toujours un grand dépaysement de dormir à bord se laisant bercer par l'océan à l'abri dans les ports.