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7 août 2010 6 07 /08 /août /2010 14:26

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Au port du Corréjou, non loin de l'aber Wrac'h et de son phare de l'île vierge dans le Finistère nord. Ce jour là le ciel se déformait en vent tempétueux. Mais avant ses premiers grands assauts de vents, des hommes sont partis relever leurs casiers.

Connaissant chaque recoins de leur côte et agissant avec tranquilité, ces pêcheurs savent toute la joie de l'instant... Qu'importe ce que contient le casier... leur vrai bonheur est d'être sur l'eau...

Des bateaux et des hommes... des hommes et des bateaux... les uns ne vont pas sans les autres...

Cette rencontre avec ces pêcheurs m'a enchantée mais bien sûr si ces monsieurs souhaitent le retrait de leur portrait dans ce blog et bien il sera fait selon leur volonté. Mon but n'étant que de rendre hommage à ces passionnés de la mer qui portent en eux l'histoire de leur pays...

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16 juin 2010 3 16 /06 /juin /2010 22:33

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Pour une fois mon coup de coeur n'est pas forcément maritime ni même aquatique mais Alain Evano, manageur artistique, fait parti de ces gens qui apportent beaucoup au monde artistique.... et j'apprécie vraiment sa façon de travailler pour les artistes.

 

Il vient de créér MUSICA'SONS

 

Comme l'explique Alain Evano dans son site internet, il souhaite "ouvrir les portes de plusieurs artistes d'horizons et univers très différents" pour que chacun des organisateurs de spectacles trouve une proposition à la carte.

 

En feuilletant les pages de MUSICA'SONS, on navigue entre la harpe celtique de Fancy Cornwell, la chanson française avec Didier Roman et Rouge Bastringue, la soul musique avec Soul motors ou se laisser raconter la mer avec Hervé Guillemer.

 

Si Alain Evano est leur manageur artistique c'est qu'il les apprécie ces artistes.... Travaillant dans l'ombre, il leur apporte tout son savoir-faire pour faire vivre le spectacle vivant sur la scène.

 

Je vous invite à aller faire un tour sur MUSICA'SONS

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11 juin 2010 5 11 /06 /juin /2010 11:07

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Le phare de Tévénnec

  

Il apparait décharné accroché à son rocher au milieu de nulle part....

Des hommes se sont acharnés à le construire au large de la Pointe du Raz et de la pointe du Van au bout du Finistère avec pour décor la baie des Trépassés.

  

Il laisse à chaque fois une impression de solitude perdu dans l'océan.... Le coin n'est pas très recommandé non loin du Raz de Sein fréquenté uniquement par les pêcheurs de bars valsant au fil des vagues entre deux roches acérées.

  

Et pourtant il donne un image de solidité. Planté pour longtemps sur ce caillou, il balise avec fidélité les parages dangeureux. Compagnon de route, il rassure et accompagne les navigateurs de passage....

 

Comme tout lieu extraordinaire, son histoire est une légende.

 

On dit que ce phare est maudit. Dès sa construction les ouvriers sont effrayés par des voix. Les oiseaux ne viennent jamais s’y poser. Entre le jour de sa mise en route le 15 février 1875 et 1881, il va y avoir 12 gardiens à se succéder. A chaque fois le gardien en place donne sa démission au bout de quelques mois et ne veut plus y retourner. Et pour cause, on y entend des grands cris « KERS-KUIT » répétés la nuit qui veut dire en breton « va t’en ».

L’administration décide alors d’y installer des gardiens avec toute leur famille. Rien n’y fait… les cris « KERS-KUIT » se poursuivent. En 35 ans, ce phare aura vu passer 19 gardiens et 4 gardiennes. Folie, accidents et 6 décès violents vont faire de ce lieu une légende de mort. On prétend que longtemps avant la construction du phare, un marin naufragé avait réussi à se réfugier pendant 4 jours sur ce rocher appelant au secours. Mais la mer démontée n’a pas permis son sauvetage. Son âme par contre « anaon » en breton a continué à hanter le rocher. On prétend que c’est cette âme qui a été enfermée dans le phare lors de sa construction. Henri Porsmoguer, le premier gardien du phare explique qu’il a invité cet esprit à boire un verre avec lui. Mais le fantôme s’est offusqué et l’a battu jusqu’au matin le laissant meurtri au bas des roches sombres.

En 1910, l’administration décide de jeter l’éponge et d’automatiser le phare avec l’aménagement à l’époque d’un réservoir de gaz prévu pour une autonomie de 6 mois.
Bien plus tard, à notre époque, des plongeurs ont découvert un passage sous-marin d’une vingtaine de mètres traversant le rocher sur lequel est implanté le phare. Par fortes marées, l’air comprimé émet des bruits effrayants... ressemblant à KERS-KUIT

Le fameux KERS-KUIT a été élucidé mais le lieu reste impressionnant quand on passe au large. Sur ce rocher il y a juste la place pour le phare et la maison qui lui est accolé. Au loin on voit la plage des trépassées. Une autre légende raconte que l’ankou vient chaque année après la Toussaint emmener les âmes défuntes vers des îles au large en barque depuis cet endroit.

 

D'autres histoires, photos et chansons sont présentes dans les différents forums de Bordel de mer

 

 

 

 


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31 mai 2010 1 31 /05 /mai /2010 16:21

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Ce jour là l'océan avait la même couleur limpide que ce bateau arrivant de Concarneau.

 

Il est toujours magique de regarder ces vieux gréements tout en bois se laisser porter sur l'onde de l'océan lorsqu'ils viennent se mettre à l'abri le long des quais dans les ports.

 

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31 mai 2010 1 31 /05 /mai /2010 16:12

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Il y a des bateaux qui ne laissent pas indifférents.

J'aime celui-là sans même connaître son histoire. 

 

L'océan vient le rejoindre à chaque marée montante au fond de la rade de Lorient.

La lumière du jour sculpte chaque détail de sa carcasse comme mettant en valeur chaque instant de sa vie

 

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21 mai 2010 5 21 /05 /mai /2010 18:21

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     Binic - fête de la morue 2010

 

 

 

 

 

 

 

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Un très grand merci aux bénévoles de l'association du Grand-Léjon pour m'avoir  offert une journée de navigation sur ce magnifique bateau au large de Saint-Quai et des falaises sauvages de la côte.

 

 

 

 

 

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14 mai 2010 5 14 /05 /mai /2010 09:35

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On ne donne jamais ce nom là à une voiture ou un avion.

Mais sur l'eau l'Amitié restera toujours une évidence

Comme pour cette yole appartenant à l'association Treizour de Douarnenez.

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2 mai 2010 7 02 /05 /mai /2010 13:12

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Des bateaux de pêche rongés par la rouille

Prêts malgrés tout à repartir

dans la prochaine nuit de dimanche à lundi

pour une campagne d'une semaine

à chercher la langoustine

 

C'est un monde à part

particulier

d'écouter les silences sur les quais

lorsque les bateaux tirent sur leurs amarres

au grés des marées et des vents.

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Désabusé mais heureux

Un pêcheur rencontré par hasard

Raconte aux passants sa vie à bord.

 

Il peint son métier avec de petites touches de mots tout en couleurs oubliant par passion les mauvais souvenirs, les chaluts remontés vides.

 

Il transmet sa joie d'être là, son enthousiasme. Son amour de la langoustine, celle vendue très fraiche et vivante.

 

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Sur les quais des ports de pêche,

il se passe toujours un moment

où chacun se retrouve...

où chacun vient partager...

se parler et s'écouter

 

Sur les quais chacun se ressemble

 

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Sur les quais chacun se rassemble

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1 mai 2010 6 01 /05 /mai /2010 10:51

Il y a des gens qui énervent avec leur solidarité de pacotille coincée entre porte-monnaie et l'art de se donner une bonne conscience.

Il y en a d'autres qui d'emblée émerveillent et qu'on a envie de soutenir.

Ceux de l'association "Solidarité pêche" de Concarneau font partis de cette seconde catégorie... si rare de nos jours...

Alors voilà pour vous en parler je me suis permise de faire un copier - coller de leur page "historique" trouvée sur leur blog  

 

 

Petite histoire de Solidarité-Pêche

Solidarité pêche a été créée en février 1999, à Concarneau, par Jean-Pierre Coïc, pêcheur côtier. Son objectif était de venir en aide à une association de pêcheurs artisans d’Haïti, l’APAH (Association de pêche artisanale haïtienne).
Le but n’est pas de faire de l’assistanat, mais de donner les moyens aux pêcheurs haïtiens de gagner leur vie, de nourrir et éduquer leur famille, en utilisant des techniques de pêche qui respectent l’environnement et la ressource de l’île en poisson.

Un premier bateau de 8,50 mètres, Le Mystère, est récupéré en 2002. Il sera bien remis à l’association des pêcheurs artisans d’Haïti, mais sera, hélas, détruit quelques mois plus tard par un cyclone.


Mercenaire

En février 2007, Solidarité Pêche récupère un second bateau, Le Mercenaire. Il s’agit d’un fileyeur en bois de Lorient promis à la casse.

Remis en état, équipé de voiles pour la traversée, et la cale pleine de matériel destiné aux pêcheurs haïtiens, Le Mercenaire quitte le port de Concarneau en mars 2007. A son bord, Jean-Pierre Coïc et Jean-Jacques Daniel.

 





mercenaire5Le Mercenaire est remis à la Fondation verte, une ONG haïtienne qui devient le relais local de Solidarité Pêche. Le fileyeur permet de tirer les pirogues et canots à voile au large pour la pêche, de stocker le poisson en chambre froide, puis de revenir à Port-au-Prince pour le vendre. Il  a permis aux pêcheurs qui l’utilisent de multiplier leurs revenus par 7 (leur revenu est passé de 2 € par jour à 15 € par jour). Une soixantaine de familles ont vu ainsi leurs revenus s’améliorer



Un nouveau bateau en préparation

Début 2009, un pêcheur lorientais appelle Jean-Pierre Coïc pour lui proposer un nouveau bateau : le Breizh da Viken. Il s’agit d’un fileyeur en bois datant des années 70. Son nom signifie « Bretagne pour toujours », c’était la devise de la duchesse Anne de Bretagne.

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Le bateau est arrivé à Concarneau en octobre 2009. L’équipe des bénévoles de Solidarité-Pêche est au travail pour le remettre en état. Le départ est prévu en mars 2010. La traversée devrait durer deux mois.

Comme Le Mercenaire, le Breizh da Viken ne partira pas les cales vides : l’association profitera de ces quelques mois pour collecter du matériel de pêche, et aussi du matériel d'aide aux victimes du séisme.

 

En cette fin d'avril, les travaux touchent à leur fin...  Le moteur a retrouvé sa place cette semaine. Prochainement, dès que le bateau sera prêt pour le voyage, il rejoindra par la mer Haïti avec à son bord deux marins et du matériel de pêche.

Beaucoup de gens se sont montrés solidaires durant ce chantier apportant leur savoir-faire ou leur temps libre pour récolter l'argent nécessaire aux travaux.

 

Par ce message sur ce blog, je voudrais très modestement moi aussi leur apporter mon soutien en parlant d'eux, en faisant connaître leurs actions.

 

En parlant également de leur détermination pour exiger que les bateaux qui sortent de pêche ici en France ne partent plus systématiquement à la casse mais puissent être récupérés pour être offerts à moindre frais là où des familles en ont besoin pour vivre de leur propre travail de pêcheurs, sans devoir dépendre de financeurs qui voudraient les emprisonner dans un système d'assistanat...

 

Je vous invite à aller découvrir Solidarité pêche sur leur blog... merci pour eux

 
 
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23 avril 2010 5 23 /04 /avril /2010 13:11

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 Rencontres sur le Belon dans le Finistère. De toutes époques, pour toutes utilisations, les bateaux se cotoient sur les mêmes eaux entre terre et mer.

Ils font la force de ce pays au fil des anses pour filer vers l'océan.

Qu'ils soient d'hier ou d'aujourd'hui ,; ils se laissent admirer dans leur diversité si réjouïssante à regarder.

Ils sont l'histoire, le présent et l'avenir de ce pays, mêlés à la vie des hommes qui travaillent et se divertissent ici.

 

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  • : d'eau et d'océan
  • : Des photos et des mots couleurs de l'eau douce ou salée, couleurs de l'instant, couleurs des bateaux et des rencontres au fil du temps
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  • Murielle VANDERPLANCKE
  • En photos - Aquatiques, expérimentales, de terre et de paysages -
  • En photos - Aquatiques, expérimentales, de terre et de paysages -

L'eau douce, l'eau salée

D'eau et d'océan, pour saisir l'instant, les rêves et le temps qui passe.

Merci de votre passage. 

Murielle  

 

Vous êtes nombreux à débarquer ici en ayant recherché des renseignements sur ces artistes. Pour découvrir Hervé Guillemer et Hélène Fournier, Didier Roman, Rohan, Rouge Bastringue, Gwalig, Fancy Cornwell, Jean-Pierre Vimont, Nicolas Le Rallic et Soul Motor's c'est sur MUSICA'SONS, le site d'Alain EVANO.

Contactez également Alain EVANO à l'adresse musicasonsprod@free.fr pour des renseignements sur Alain Pandolfo et Djiboudjep

 

4 bateaux coups de coeur

Le côtre sardinier de Concarneau le "MARCHE-AVEC" 

Le lougre de Saint-Brieuc le "LE GRAND-LEJON" 

Le lougre de Quimper le CORENTIN 

Le canot à misaine de Doëlan le RIGOLO 

La radio des chants de marins

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Archives

Des escales d'eau et d'océan

Il y a des lieux comme ça que l'on découvre une première fois un peu par hasard mais dès qu'on les quitte et bien on n'a qu'une envie : y revenir... Ils sont également mes amis

Le café chantant "LE TROUSSE CHEMISE"

Le pub "GALWAY' IN"

Chez "MAMM KOUNIFL"

Le "BARIKADE"

L'ABRI COTIER chez tonton à Doëlan (Clohars Carnoët)